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发布时间:2022/6/21
随着中国交通运输的不断发展,越来越多的国际铁路线开通。以下国际铁路联运也引起了很多人的关注。那么国际铁路联运意味着什么呢?
国际铁路联运是什么意思?
国际铁路联运是指使用统一的国际联运票据,由铁路负责经过两个或两个以上国家的全程运输,一国铁路将货物转运到另一国铁路,没有发货人和收货人参与的货物运输组织方式。
国际铁路多式联运的范围
(1)对于已参加国际货运协会但未参加国际货运协会的铁路之间运输的货物,由铁路负责将货物从始发站运至终到站并交付给收货人。
(2)在未参加FIA的铁路间运输货物时,发货人在FIA后的过境公路出境边境站使用FIA提货单,由该站站长或发货人委托的收货人或收货人转运至最终车站。
(3)通过过境铁路港口站的货物运输。当货物通过国际货运协会的过境铁路口岸运往其他国家(无论这些国家的铁路是否参加国际货运协会)或与参加国际货运协会铁路的国家方向相反时,国际货运协会的提货单只能向上或从过境铁路口岸站办理,口岸站的收货人办理转运。
国际铁路联运的特点
参与国际联运的国家多,运输距离长。因此,铁路必须高标准、高质量地办理货物的联运,其质量和包装应严格按照有关规定办理。其主要特点如下。
1.必须由两条或两条以上国铁运输。
对于国际铁路联运,要考虑到参加国铁路的设备条件、组织方式和相关法律法规,因此运输票据、货物、车辆和相关单证必须符合参加国的规定和要求。
2.运输方式是一对一系统。
国际铁路联运采用一次托运、一次付款、一单到底、统一理赔、全责自负的运输经营方式。这种运输经营方式可以提高多式联运的管理水平,充分发挥现有设备的作用,选择好运输路线,组织合理运输。
3.运输责任采取统一责任制。
在货物从运输到交付的整个过程中,无论货物的灭失、损坏、短少或延迟交付的责任发生在联运国家的哪个铁路区段,都应按有关规定向发货人或收货人负责。
此外,集装箱国际铁路联运是以集装箱为载体的高效运输方式,可以实现门到门运输。运输途中无需拆包包装,减少了中间环节和重装造成的货损货差,缩短了运输时间,降低了运输成本,提高了运输质量。

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