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物流和快递的区别，物流公司类型有哪些-尊龙新版官网网页版物流

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发布时间：2022/6/21

物流和快递有很大的区别。物流通常是指较大物品的运输，主要服务对象是企业，而快递则相反。运输的物品通常是小件物品，主要服务对象是个人。通常100kg以上的货物快递费用会很高。物流虽然在时效上略逊于快递，但安全性高，运费实惠。国内物流行业还处于高速发展阶段，物流公司主要分为专线和三方两种。
专线运输公司
专线运输又称干线运输，是指货物主要在两个特定地区之间运输的运输方式，如上海-北京专线运输。
专线运输公司是以一条或多条专线运输为主营业务的物流企业，也称专线物流公司、专线公司。
公司通过货物运输代理和自己厂家的客户收集货物，然后根据距离和货物情况选择运输的车辆类型。一般中短线(1500公里以内)每天晚上8点左右开始理货装车，长线第二天早上正常理货装车。货物到达目的站后，按照到达顺序卸货，然后配送到收货地。
专线公司是运输行业的实际运营者，承担了零担公路运输业务90%的运力。
目前国内还没有完全靠自己的车辆到达全国的物流企业，即使是最大的物流企业，也有相当一部分区域是通过其他专线公司分包完成运输的。
由于专线公司门槛低，数量庞大，良莠不齐，导致很多货主在选择时无所适从。
第三方物流公司
也就是货主和专用物流公司之间的货物运输代理。三方物流公司承接全国道路运输订单后，转发给专线公司进行运输，为托运人提供了更广阔的通达区域、统一的服务窗口和一些附加服务。
专线市场的复杂性造就了三方物流公司，但是经过一定时期的发展，三方都遇到了和专线市场一样的问题。
零担公路运输
空载运输，也称积载运输。是指将多个托运人的货物送至专线公司拼车，然后运输成整车，到达目的站后再分别交付的运输方式。
车辆运输
也称为特许运输。与零担不同的是，一车通常只运送一个发货人的一批货物，并安排合适的车型上门服务。
包车的优点:时间快，中间操作环节少，减少货物装卸次数和装卸产生的风险。如果吨位达到包车，还可以节省运输成本。当发货人对时效要求较高，或者单票货物重且体积大，零担运输比包车运输贵，或者货物比较精致时，包车运输是最好的方式。
特重货物
密度较高的商品，目前还没有统一的标准。南方定义:1吨货物体积小于3立方米时为重。商品按重量定价。
重泡(pāo)货
对于一般密度的货物，目前还没有统一的标准。南的定义:1吨货物体积在3-4.99立方米时为重泡沫。浸泡过的货物可以按重量或体积定价:通常是总成本较高的那一个。
轻而笨重的货物
对于密度较小的商品，目前还没有统一的标准。南的定义:1吨货物体积在5-9.99立方米时就是泡沫。泡沫是按体积定价的。
纯泡沫商品
密度极低的货物，目前没有统一的标准。南的定义:体积超过10立方米的一吨货，就是纯泡沫货。纯泡沫商品按体积定价。
送货费
也叫取件费、取件费、上门取件费。物流公司安排车辆将货物交付给专线承运人装车，过程中产生的成本称为配送费。现场交付是交付体验中的关键环节。确认基本的物流信息，如件数、重量、体积、包装、收据信息等。，这期间发生的错误会直接导致后面整个环节的异常。
运输费用
广义的运费是指物流服务过程中发生的所有费用；
狭义的运费是指物流成本的组成部分之一:将货物从发货区域的专线公司统一装车点运送到专线公司收货地附近的卸车点(物流配送中心)的费用。
送货费
送货上门费。物流公司安排车辆将货物从物流配送中心运送到指定的收货地点，这期间产生的费用称为配送费用。
溢价(溢价)
从第三方保险公司购买的货物保险费用。这样当货物丢失时，托运人可以从保险公司得到赔偿。检查投保和未投保的区别。
增加的成本
可选附加服务的费用，如木架包装服务、楼上送货服务、装卸服务等。
二次配送费
由于交货失败而导致的多次交货的成本。通常情况下，货物在目的站准备装车发货前，会电话通知收货人，告知发货情况。如果收货人暂时收不到货，应及时通知送货人，避免二次送货费。
等候费
在派送过程中，由于现场发件人和收件人的各种原因，导致派送人员等待超过1小时的，需要额外赔偿。
装卸费
物流和快递的区别在于，物流主要是运输大件货物，大件货物的装卸车需要大量的人力物力来完成。因此，物流的包装和卸货服务通常以增值服务的形式出现，需要包装和卸货时，会产生装卸费用。
物流配送中心
每个专线公司都会在某个区域设立一个接卸点，形成一个市场，这个市场叫做物流配送中心。
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