什么是城市物流-尊龙新版官网网页版物流
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发布时间:2022/6/21城市物流属于中间物流领域;人们经常提到现代物流,经济学界关于物流的观点很多,有“黑暗大陆”、“未开垦之地”、“第三利润源”,还有“冰山理论”。这些都表明,物流是现代企业发展的重点,是企业利润新的增长点,是提高企业竞争力的良药,是企业快速发展的催化剂。各种物资反映不同行业,其物流成本不同程度地占商品价格的45%-75%。
现代物流的形式和类型分门别类,但总的来说,它是以企业物流、城市物流、国家和国际物流等几种形式存在的,它们的业务也是相互交叉和渗透的,尤其是企业物流和城市物流是密切相关和相称的。
1.频繁的物流活动和大量的信息。
主要原因是城市作为社会经济活动的中心,运行速度快于区域经济。城市物流信息化规模大;波动较大,繁忙季节和正常季节之间信息量差异较大;覆盖面广,信息的发源地、加工地、传播途径、使用节点分散在很广的区域;变化频繁等。
2.运输距离短,主要靠公路。
与区域物流相比,城市物流的运输距离较短,主要为公路运输,部分涉及管道和内河运输,基本不涉及航空、铁路和海洋运输。运输方式主要是直线运输、零担运输、联运和中转运输。小批量、多品种、高效率、近距离决定了城市交通的小型化趋势。
3.物流节点多,发货批量小,品种多,频率高。
城市物流很大一部分是为终端消费者服务的。小批量、多品种、高频消费需求和不同配送密度的特点,使得城市物流具有节点多、运输批量小、频次高的特点。
4.更多的是受到城市规划和各种管制的制约。
这主要表现在两个方面:一是仓储设施方面,很多城市的发展规划都对其选址做了相应的限制;第二,在交通方面,很多城市都制定了相应的管控规定。比如大型车辆的通行时间等。
5.物流设施布局相对均衡。
总体而言,城市物流基础设施布局相对均衡,差异不大。
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